Új designer az Apple csapatban egyenesen a Tesla berkeiből

A koreai származású Andrew Kim a Tesla dizájnere átigazolt az Apple csapatába. 2012-ben figyeltek fel rá, amikor hobbiból készített egy dizájn nyelvet a Microsoft részére.

A Microsoft után egyenes út vezetett számára a Tesla projektjeihez. Több autó belső tér tervezésében is részt vett, mint például a Model 3, S, X és Y variánsokon, vagy a Roadster V2-n és Semin, Bevallotta, hogy a legtöbb fejfájást az okozta, hogy ezeket az autókat ember és autópilóta is vezérelheti majd, ezt pedig figyelembe kellett venni tervezéskor is.

Most pedig már az Apple csapatát erősíti, de természetesen a munkaköre még titkos. Ebből fakadóan természetesen elindultak a találgatások, amik az Apple Car tervezéshez köthetőek. Mindenesetre biztosan egy újabb tehetséges szakemberre tett szert az Apple.

 

Forrás:

theverge.com

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

Titán projekt: lehet, hogy csak szoftver lesz az autó helyett?

apple-car-beismeres-cover-jpg-746x419

Régóta híresztelik, hogy az Apple Titán projekt néven automatizált önvezérléses autót fejleszt. A napokban napvilágot látott egy hivatalos levelezés az Apple és az Amerikai Közlekedésbiztonsági Hivatal között, amiből kiderül, hogy valószínűleg csak egy önvezető szoftveren dolgozik a cég.

Az Apple Car a cég eddigi legrejtélyesebb projektje, folyamatos pletykákat hallani róla, amik vagy igazak, vagy nem. A jelenlegi álláspont szerint, amit a VentureBeat is visszaigazolt egyenlőre csak szoftvert készítenek. Ennek jogi szabályozás is áll a hátterében, mert az amerikai közbiztonsági szerv (National Highway Traffic Safety Administration NHTSA) nagymértékben korlátozza a már piacon levő nagyobb autógyártókat az önvezető járművek tesztelésében. Az új belépőknek pedig külön kérvényt kell benyújtaniuk, hogy engedélyt kapjanak. Sokak szerint egyenlő bánásmód illetné a már ismert, és az újonnan érkező gyártókat, ezzel is maximalizálva a technológia biztonságát. Ki is találtak egy együttműködési stratégiát, amivel az iparági szereplők segíthetnék egymást. Eszerint az önvezető szoftverek megosztanák egymással a balesetekben szerzett tapasztalataikat, így közösen tanulhatnának, a kollektív tudás birtokában pedig biztonságosak lehetnének.

3

Az egész levelezésből arra lehet következtetni, hogy az Apple mielőbb szeretne beszállni a piacra.

A teljes, angol nyelvű levél itt érhető el: LINK

Forrás:

venturebeat.com

9to5mac.com

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

McLaren és Apple közös fejlesztés? Újabb pletykák az iCar és a Titanium projekttel kapcsolatban.

Az Apple az autógyártással kapcsolatban az autonóm vezetési rendszerre fekteti a hangsúlyt. A pletykák szerint az Apple elektromos autót fejleszt, amely a Tesla konkurenciája lehet. A Financial Times szerint az Apple a luxus sportautókat gyártó McLaren vezetőivel tárgyal egy lehetséges szövetséggel kapcsolatban.

Az Autocar szerint az Apple évente 500.000 darab autót szeretne gyártani. Az első iCar megjelenést 2020 körül tervezik és az automata verziót pedig 2026-ra. Az Apple radikális design változást szeretne behozni az autóiparba, ezzel is átvenni készül a piac vezető szerepét.

Vajon átlagemberek számára is elérhető lesz az iCar, vagy kifejezetten a luxus köröket célozza meg az Apple? Ez még a jövő zenéje… De ha belegondolunk, az eleinte luxusnak számító iPhone is mára már elérhető szinte mindenki számára.

További információkat olvashatsz egy korábbi bejegyzésben:

http://iosblog.hu/mi-mas-is-lehetne-az-apple-ujabb-nagy-dobasa-mint-egy-elektromos-utcai-auto/

 

Forrás:

macworld.co.uk

autocar.co.uk

pcadvisor.co.uk

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

Mi más is lehetne az Apple újabb nagy dobása, mint egy elektromos utcai autó!

20150302apple_car_silver

Nyílt titok, hogy az Apple Titán projekt néven kezdte meg tervezgetni a jövő elektromos autóját. Az utóbbi hónapokban megváltoztak a kérdések az Apple autóval kapcsolatban. Most már nem azt latolgatják, hogy lesz-e vagy sem, hanem hogy mikor kerül piacra és hogyan fog kinézni. Annak ellenére, hogy több száz dolgozó – természetesen titokzatos módon – dolgozik a Titán projekten a pletykák szerint még 2021 körül várható a megjelenés.

A Wall Street Journal lap állítása szerint egy régi veterán szakértőt hoztak vissza a nyugdíjból a projekt élére, hogy irányítsa az autó fejlesztését. Ő Bob Mansfield, aki 2013-ban vonult vissza a fejlesztő munkától és azóta csak tanácsadóként dolgozott. Előtte viszont hardver mérnöki tevékenységet végzett és segédkezett többek között a MacBook Air, iMac és iPad fejlesztésében is.

iCar_zpsb9ztoiwu1

Az autó megjelenésével kapcsolatban nagyon sejtelmesen beszélnek. Egyenlőre nincsenek információk, a fejlesztők és design-erek azt szeretnék elérni, hogy a közönség úgy várja a fejleményeket, mint valami karácsonyi ajándékot. A design mérnökség vezetője Dan Ricco. A pletykák szerint az Apple a BMW-vel is tárgyal az autó vázának tekintetében, de egyességről eddig még nem tudnak a szakértők sem.

screen-shot-2015-09-21-at-3.07.20-pm-100615883-primary.idge

Vajon automata vezérlés is lesz az autóban? Jogosan merül fel bennünk a kérdés, hiszen a szóbeszéd szerint korábbi tervekben szerepelt ez a funkció is.

Jelenleg 10 milliárd dollárt terveztek a 2016 kutatás-fejlesztésre, ami 30%-kal több, mint az előző évben volt. Jelenleg körülbelül 200 ember dolgozik a projekten – többnyire autóipari fejlesztők, mérnökök – , de a tervek szerint ez megnőhet 1000 főre is. Egy titkos helyen dolgoznak a projekten, a spekulációk szerint valahol California, Sunnyvale térségben lehet az Apple Car campus.

 

Video

 

Forrás

 

http://www.digitaltrends.com/

http://www.macrumors.com/

http://www.macworld.co.uk/

http://www.trustedreviews.com/

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+